通常来说螺杆泵的转子都是钢材作的，而定子都是使用的橡胶。而在橡胶这方面基本上都是使用丁腈橡胶，这主要是因为，丁腈橡胶具有着不错的耐油性。在耐磨方面钢材又比橡胶好，这就决定了螺杆泵的失效形式主要是胶套的磨损。也就是说，螺杆泵的使用寿命其实是和定子的使用寿命息息相关的。若是想要延长螺杆泵的使用寿命的话，那么就要想办法减少橡胶的磨损。而此次，上海沈泉就为大家整理出了以下内容，大家请跟着小编一起来看看吧。

螺杆泵定子磨损的4个原因：

1、磨粒磨损：

　　这种情况分别有干磨粒磨损和湿磨粒磨损。湿磨粒磨损指的是在磨粒和橡胶之间存在液体介质。而干磨粒磨损就是说在磨粒和橡胶之间不存在液体介质。通常来说螺杆泵的工作环境中，造成螺杆泵磨损的主要是湿磨粒磨损。

2、冲蚀磨损：

　　一般来说冲蚀磨损也被叫做侵蚀磨损，这部分磨损的原因主要是由于螺杆泵转子和定子之间液流所引起的。在螺杆泵正常工作条件下，这也是螺杆泵磨损的主要形式之一。

3、疲劳磨损：

　　疲劳磨损讲的是定子橡胶和转子上，圆钝的对偶表面之间的摩擦力和接触应力都不太大的条件下所产生的。由于这种磨损和磨粒磨损在很多方面相似，有的学者把它看作磨粒磨损的种形式，即圆钝磨粒磨损。但与磨粒磨损相比，这是种低强度的磨损。

4、摩擦磨损：

　　只在摩擦因数很大而橡胶的撕裂强度很低的条件下才会发生。发生这种磨损时，橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸，并从橡胶表层脱落，形成卷曲的橡胶碎屑。当螺杆泵干摩擦时，转子与定子摩擦发热，使橡胶温度升高，降低橡胶的撕裂强度，使橡胶表层树脂老化、发黏，从而使摩擦磨损加剧，定子迅速损坏。

　　上述所讲到的四种磨损情况在大多数情况下都是同时发生的。不过也会因为不同的工况，所导致以某一种磨损形式为主。但在正常的工作情况下，主要是以湿磨粒磨损和冲蚀磨损为主，虽然疲劳磨损也会存在，不过其造成的磨损强度相比较前两者却很低。而在干摩擦状态或高温状态，则主要是以摩擦磨损为主。所以，用户在对于处理螺杆泵定子磨损的情况时，应当针对丁腈橡胶磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损的规律，设计合理的螺杆泵结构，使定子的磨损率降到zui低，从而延长其使用寿命。

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