单级中开泵转子热弯曲的原因是什么
点击次数:2388 更新时间:2015-01-05
1、材质缺陷:材质不均匀,受热后膨胀会不均匀,导致热弯曲,若在制造阶段有残余应力,受热后应力释放,也会导致热弯曲。
2、暖机时间不够:上下缸会存在温差,使单级中开泵转子出现热弯曲,投盘车后需要较长时间才能恢复。如果盘车时间短,热弯曲不能恢复,开机后就会出现振动。
3、转子与水或冷蒸汽接触:由于设计或操作方面的原因,水或冷蒸汽可以从主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道、除氧器和汽封系统进入汽缸并与转子接触,引起局部温度降低,导致热弯曲。
4、动静摩擦:当单级中开泵转子与静止部件的间隙消失时,就会发生动静摩擦,使接触处的温度升高,导致转子温度分布不均匀,发生热弯曲。
5、转子中心孔进油:单级中开泵转子中心孔进油后,如果油在孔内形成汽化——凝结循环,将对转子产生不对称的冷却或加热,产生热弯曲。
6、套装叶轮松动:套装叶轮松动使热阻变化,导致单级中开泵转子与叶轮接触的部位温度不均匀,产生热弯曲。
7、套装部件的间隙消失将转子蹩弯。
8、冷却系统故障:主要是由于出现冷却系统堵塞的故障导致冷却不均匀出现较大温差。
9、转子线圈膨胀受阻:也称为内摩擦效应,因为它与线圈膨胀受到的摩擦力有关。线圈膨胀是由于励磁电流通过绕组并使线圈被加热,线圈受热后向两端膨胀,由于旋转过程中线圈产生巨大离心力,这种离心力使它紧贴在槽楔和护环内壁,在结合面出现很大的摩擦力。这种摩擦力可能导致线圈膨胀受阻,而线圈的反作用力会使单级中开泵转子产生弯曲。
10、匝间短路:引起单级中开泵转子线圈匝间短路的原因很多。例如由于线圈热胀冷缩及振动的影响,使匝间绝缘被磨损、脱落、位移等;由于线圈与绝缘材料的膨胀系数不同,也会使匝间绝缘破裂;有的机组因为线圈产生*变形或端部垫块配合不好,端部线圈变形严重,引起各匝线圈端部之间的相撞或端部线圈倒塌。匝间短路只有在比较严重时才会在振动上反映出来,轻微的匝间短路不一定影响到振动。